Traslados de aquí, con los taxis y los VTC de aquí
Organizamos traslados con base en Illescas (Toledo) y cobertura en toda Castilla-La Mancha, y quien conduce es un colaborador de la zona: un taxi o un VTC con su propia licencia o autorización. Reservas por la web o por teléfono, te damos el precio cerrado y le asignamos el coche disponible más pronto para tu hora y tu zona. Trabajamos sobre todo traslados al aeropuerto de Barajas, enlaces con estaciones de AVE y servicios de empresa.
- Cómo asignamos
- El colaborador libre que antes llega
- Base
- Illescas (Toledo)
- Ámbito
- Castilla-La Mancha → toda España
- Flota publicada
- 1 vehículo, hasta 4 plazas
Qué hacemos distinto
- El precio es el precio. El importe se cierra al confirmar la reserva y no sube por demanda, por lluvia ni porque sea viernes. Solo cambia si cambias el recorrido, añades paradas o hay una espera prolongada, y se te dice antes.
- Conocemos la zona. Sabemos a qué hora hay que salir de La Sagra para un vuelo de las siete, por qué puerta se entra en la T4 y dónde se espera en la estación de AVE. Eso no lo da un algoritmo.
- Contesta una persona. La reserva se hace sola en tres toques, pero si llamas te coge el teléfono alguien de aquí, no una centralita. Y antes de la recogida sabes el nombre de quien conduce, su teléfono y la matrícula.
- Cada servicio queda documentado. Antes de iniciar el trayecto se emite la hoja de ruta y se comunica al registro que exige la normativa de transporte. No es burocracia por gusto: es la diferencia entre un servicio legal y uno que no lo es.
Quién te lleva, y qué implica
El transporte lo prestan nuestros colaboradores de taxi y VTC, cada uno con su propia licencia o autorización, su seguro y su vehículo. Nosotros contratamos el servicio, cerramos el precio y asignamos quién lo presta.
Esto no es un taxi al que se para en la calle. No se recoge a mano alzada ni se espera en una parada: todos los servicios se contratan antes. Para el cliente eso tiene una ventaja concreta, y es que antes de salir de casa ya sabe el precio, el vehículo y quién conduce.
También significa obligaciones que se cumplen servicio a servicio, y que la plataforma genera y guarda por el colaborador: hoja de ruta con huella de integridad, comunicación al registro del Ministerio, control del límite de servicios fuera de la comunidad, ITV y seguro al día —que se comprueban antes de que reciba el primer servicio— y factura con los requisitos de la normativa de facturación.
Quien contrata: Jorge Alferez Adan · NIF 02302213M · Illescas (Toledo).
Solo te vendemos lo que podemos prestar
Los traslados los prestan nuestros colaboradores de taxi y VTC, cada uno con su licencia o autorización, y cada título habilita unas cosas y no otras. Eso se aplica antes de darte un precio, no después de cobrarlo: cuando ningún colaborador puede prestar el viaje con su título, no aparece con importe ni con botón de reservar. Te decimos por qué y quién sí puede llevarte.
- Dentro del mismo municipio no te lleva un VTC
- Una autorización VTC habilita el transporte interurbano: de un municipio a otro. El trayecto que empieza y termina dentro del mismo término es servicio urbano y corresponde al auto-taxi, porque Castilla-La Mancha no lo ha habilitado a los VTC. El calculador lo comprueba antes de darte precio: si el viaje es interno, no hay importe ni botón de reservar; te decimos por qué y que ahí quien te lleva es el taxi del municipio. Y no hay excepción por conveniencia: mientras no haya una licencia de auto-taxi detrás, ese viaje no se acepta por ningún canal, ni por la web, ni por WhatsApp, ni por teléfono.
- No se para en la calle: el servicio se contrata antes
- Un VTC no puede recoger a mano alzada ni esperar en una parada. Cada servicio se contrata antes de empezar y queda registrado con la hora exacta de la contratación, que es la que se lleva a la hoja de ruta. Para ti eso tiene una ventaja concreta: antes de salir de casa sabes el precio, el coche y quién conduce.
- La regla del 20 %, contada servicio a servicio
- Los vehículos de nuestros colaboradores VTC tienen que atender habitualmente necesidades de transporte relacionadas con Castilla-La Mancha: un servicio que empieza y termina fuera de la comunidad cuenta contra un límite del 20 %, y pasarse le cuesta la autorización a quien la tiene. Cada reserva se clasifica por la comunidad de origen y la de destino, el panel lleva la cuenta del mes y del año y avisa antes de que el margen se agote. Preferimos decir que no a un traslado que no nos corresponde antes que poner en riesgo el título de quien conduce.
Cada línea de arriba es un viaje que no cobramos y que otro te habría cobrado. Se renuncia a propósito, porque un servicio que no se puede prestar no es más barato: es el que se queda sin coche en la puerta, con el conductor levantando acta. Si otra aplicación te da precio para un trayecto que empieza y acaba en tu pueblo, pregúntale con qué título lo presta; la sanción no la paga la aplicación.
¿Hablamos de tu traslado?
Dinos de dónde sales y a qué hora y te damos precio cerrado en el momento.