Ridelta · 14 zonas con sitio propio

Tu traslado con precio cerrado, en todas las zonas donde operamos

Una sola marca, una sola cuenta y la misma promesa en cada zona: el precio se cierra antes de salir, el vehículo va confirmado y conduce un profesional con su licencia o autorización en regla.

Precio cerrado con IVA incluido
Vehículo y conductor confirmados
Pago online, a bordo o con factura
Atención y reserva en español e inglés

Pedir un coche Ver dónde operamos

Un coche disponible ahora· se admiten reservas con 5 minutos de margen

5.0· 3 opiniones

¿Prefieres hablar?

Los traslados los prestan colaboradores de taxi y VTC, cada uno con su propia licencia o autorización y siempre con contratación previa: no se recoge a mano alzada ni en paradas.

Precio cerrado antes de salir

Ves el importe con IVA incluido al pedir el viaje y no cambia por tráfico, por esperas razonables ni por la hora a la que salgas.

Conductores con licencia propia

Cada traslado lo presta un colaborador con su licencia o autorización en vigor, con su vehículo y su seguro comprobados antes de recibir el primer servicio.

Reserva desde la web o desde la app

La misma cuenta, el mismo precio y las mismas reservas en el navegador y en las aplicaciones de iOS y Android: no hay dos catálogos ni dos historiales.

Cómo se pide

1
Dices de dónde a dónde
El buscador reconoce direcciones, aeropuertos, estaciones y hospitales de las zonas donde operamos.
2
Ves el precio y confirmas
El importe sale desglosado antes de reservar. Si no te encaja, no reservas y no cuesta nada.
3
Recibes el vehículo confirmado
Te llega la confirmación con los datos del conductor y el seguimiento del viaje; puedes pagar online, a bordo o pedir factura.

Elige tu zona

Cada zona tiene su propio sitio, con sus municipios, sus rutas y sus precios. Ahí es donde se reserva y donde está el detalle de lo que cuesta cada trayecto.

España

Fuera de España

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Fiabilidad

Qué garantizamos, exactamente

Sin adjetivos: lo que pasa en cada caso. Si algo de esto no se cumple, tienes por escrito lo que te corresponde.

El precio no cambia después: Ves el importe completo antes de confirmar, con cada recargo o suplemento en su línea, y se cierra al confirmar: no cambia luego. Solo varía si cambias el recorrido, añades paradas o hay una espera prolongada, y se te dice antes de que ocurra.
Confirmación en el momento: Si hay coche para tu hora, la reserva queda confirmada al instante con su código de seguimiento. Si no lo hay, te lo decimos en el momento y te proponemos la hora más cercana: no te dejamos esperando una respuesta.
Te asignamos el coche que antes llega: No eliges conductor ni esperas a que alguien acepte: el traslado va al VTC disponible más pronto para tu hora y tu zona. Y no te toca un desconocido sin nombre: antes de la recogida tienes la matrícula, el modelo y el nombre del conductor, y cuando va de camino puedes seguirlo en el mapa y llamarle.
Esperamos sin cobrarlo: 15 minutos de cortesía en aeropuerto y estaciones, y 5 en un domicilio. Y el reloj empieza cuando el coche llega al punto, no a la hora de la reserva: si el conductor llega tarde, esos minutos no los pagas tú, y si llega antes, cuenta desde la hora de la reserva.
Al aeropuerto, por la radial si hace falta: Con destino aeropuerto, si el tráfico lo exige, el trayecto por las autopistas de peaje radiales va incluido sin coste siempre que entre la recogida y la salida del vuelo haya al menos 3 horas. Con menos margen, el peaje se detalla en el presupuesto como cualquier otro.
Cancelas gratis: Con más de 24 horas de antelación se devuelve el importe completo. Después se aplica la política publicada, que está escrita antes de que pagues y no después.
Comprobamos tu vuelo: Con el número de vuelo comprobamos el horario de llegada antes de salir y ajustamos la recogida sin coste. El coche espera 15 minutos incluidos, contados desde que el conductor llega.
Cada servicio, documentado: Antes de salir se emite la hoja de ruta y se comunica al registro que exige la normativa de transporte. No es burocracia: es la diferencia entre un servicio legal y uno que no lo es.

La misma cuenta en el móvil

Reserva, sigue el vehículo, paga y guarda tus facturas desde el móvil. Las aplicaciones usan exactamente los mismos precios y las mismas reservas que la web: no hay dos sitios donde mirar.

Descargar la app

Precio cerrado antes de confirmar, con el desglose
Seguimiento del vehículo y datos del conductor
Pago con tarjeta guardada, a bordo o con factura
Tus reservas y tus facturas, siempre a mano

Cómo funciona el transporte con conductor en España

Precio cerrado, precontratación, IVA y factura, aeropuertos, mascotas, accesibilidad, seguridad, conductores y flotas: piezas de fondo con fuentes oficiales fechadas, que empiezan por la respuesta y no nombran ninguna zona.

Todo el conocimiento Glosario del sector Observatorio del taxi y el VTC

Lo que la ley nos limita

Solo te vendemos lo que podemos prestar

Los traslados los prestan nuestros colaboradores de taxi y VTC, cada uno con su licencia o autorización, y cada título habilita unas cosas y no otras. Eso se aplica antes de darte un precio, no después de cobrarlo: cuando ningún colaborador puede prestar el viaje con su título, no aparece con importe ni con botón de reservar. Te decimos por qué y quién sí puede llevarte.

Dentro del mismo municipio no te lleva un VTC: Una autorización VTC habilita el transporte interurbano: de un municipio a otro. El trayecto que empieza y termina dentro del mismo término es servicio urbano y corresponde al auto-taxi, porque Castilla-La Mancha no lo ha habilitado a los VTC. El calculador lo comprueba antes de darte precio: si el viaje es interno, no hay importe ni botón de reservar; te decimos por qué y que ahí quien te lleva es el taxi del municipio. Y no hay excepción por conveniencia: mientras no haya una licencia de auto-taxi detrás, ese viaje no se acepta por ningún canal, ni por la web, ni por WhatsApp, ni por teléfono.
La tarifa que fija el ayuntamiento no se toca: Cuando el viaje lo presta un auto-taxi, el precio no lo ponemos nosotros: lo fija la ordenanza del municipio —bajada de bandera, kilómetro por franjas, carrera mínima y suplementos tasados—, y es lo que calcula y cobra el sistema. Hay 1 ordenanza cargada y comprobada contra el documento publicado, y el cálculo las reproduce. Ni descuentos de plataforma por debajo ni recargos por encima: un precio que no es el de la ordenanza no es una oferta, es un incumplimiento del que responde el conductor.
No se para en la calle: el servicio se contrata antes: Un VTC no puede recoger a mano alzada ni esperar en una parada. Cada servicio se contrata antes de empezar y queda registrado con la hora exacta de la contratación, que es la que se lleva a la hoja de ruta. Para ti eso tiene una ventaja concreta: antes de salir de casa sabes el precio, el coche y quién conduce.
La regla del 20 %, contada servicio a servicio: Los vehículos de nuestros colaboradores VTC tienen que atender habitualmente necesidades de transporte relacionadas con Castilla-La Mancha: un servicio que empieza y termina fuera de la comunidad cuenta contra un límite del 20 %, y pasarse le cuesta la autorización a quien la tiene. Cada reserva se clasifica por la comunidad de origen y la de destino, el panel lleva la cuenta del mes y del año y avisa antes de que el margen se agote. Preferimos decir que no a un traslado que no nos corresponde antes que poner en riesgo el título de quien conduce.

Cada línea de arriba es un viaje que no cobramos y que otro te habría cobrado. Se renuncia a propósito, porque un servicio que no se puede prestar no es más barato: es el que se queda sin coche en la puerta, con el conductor levantando acta. Si otra aplicación te da precio para un trayecto que empieza y acaba en tu pueblo, pregúntale con qué título lo presta; la sanción no la paga la aplicación.

Empresas y hoteles

Traslados con factura, centro de coste y reservas para tus clientes o tu equipo.

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Servicios asignados, hoja de ruta y liquidación quincenal.

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Tu licencia, tus vehículos y nuestra demanda, con tus propias tarifas.